Ce que l’on apprend en suivant un Cours d’introduction à la mécanique de véhicule hybride et électrique

L’industrie automobile se transforme et nécessite plus que jamais l’acquisition de nouvelles compétences, surtout avec l’émergence des véhicules faibles en émission. Au Québec, l’objectif de 100 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables a été dépassé en date du 30 avril 2021.

D’ici 2030, le gouvernement du Québec se donne comme objectifs d’avoir sur ses routes 1,5 million de véhicules électriques d’ici 2030. La vente de véhicules neufs à essence sera quant à elle interdite à partir de 2035.

Au cours des prochaines années, il sera indispensable pour les mécaniciens-réparateurs d’automobiles d’acquérir des compétences en mécanique électrique et hybride. Si cela est votre cas, découvrez dans l’infographie ci-dessous quels sont les éléments clés que vous apprendrez en suivant une formation d’introduction en mécanique automobile hybride et électrique.

Ce que l’on apprend en suivant un Cours d’introduction à la mécanique de véhicule hybride et électrique

Apprenez à effectuer des réparations mécaniques de bases sur un véhicule hybride et électrique !

1 S’initier aux aspects liés à la sécurité

Les systèmes haute tension d’un véhicule hybride ou électrique peuvent constituer un danger de décharge électrique.

Un cours d’introduction en mécanique hybride et électrique vous permettra de :

  • Reconnaître l’importance des risques
  • Désactiver les éléments à risque
  • Travailler de façon sécuritaire
  • Faire preuve de responsabilité sur l’application des règles de sécurité
  • Et plus !

2 Se familiariser avec les systèmes de circuit à haut voltage

Au terme d’un cours d’introduction en mécanique hybride et électrique, vous serez en mesure de :

  • Trouver et interpréter les informations de réparation
  • Mettre en place toutes les procédures de sécurité
  • Reconnaître tous les composants et circuits de haute tension
  • Et plus !

3 Comprendre les systèmes informatiques et réseaux

Ce cours permet aux techniciens et mécaniciens de :

  • Comprendre les systèmes informatiques des véhicules électriques hybrides
  • Se familiariser avec les signaux d’avertissement
  • Interpréter les codes et les informations de réparation
  • Maîtriser l’utilisation d’un oscilloscope

4 S’insister aux systèmes de régénération et de motorisation

Ce cours essentiel est conçu pour savoir comment :

  • Diagnostiquer les systèmes de moteur électrique
  • Diagnostiquer les systèmes de freinage régénératif

5 Travailler sur des systèmes haute tension de charge

Dans ce cours, les étudiants sont amenés à :

  • Mesurer et interpréter les résultats sur les systèmes de haute tension et de charge
  • Analyser et à vérifier les composants liés aux systèmes de haute tension à l’aide d’équipements spécialisés

6 Assurer l’entretien des systèmes de chauffage, ventilation, air conditionné

Au terme de ce cours, vous serez en mesure de :

  • Comprendre le fonctionnement de la gestion thermique sur les véhicules électriques hybrides
  • Réparer des composants associés et vérifications du bon fonctionnement de celles-ci
  • Choisir les bonnes méthodes d’élimination et de remplissage dans les systèmes de chauffage, ventilation et air conditionné des véhicules électriques hybrides

7 Se familiariser avec les systèmes de contrôle de diagnostic

Ce dernier module est essentiel pour arriver à :

  • Pratiquer les procédures d’étalonnage et les diagnostics liés aux systèmes avancés d’assistance à la conduite
  • Réinitialiser les procédures et corriger les applications logicielles
  • Réaliser un diagnostic de code de panne et anomalie

Sources :

https://www.ecoleauto.com/mecanique-de-vehicule-hybride-electrique/

 

Categories: Mécanique hybride et électrique
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