Comment changer un miroir de rétroviseur extérieur ?
Un rétroviseur extérieur endommagé ou fissuré reste un problème courant pour de nombreux automobilistes. Dans la plupart des cas, remplacer uniquement la glace du miroir permet d’éviter le remplacement complet du boîtier et de réaliser une économie considérable.
Pour toute personne souhaitant comprendre comment procéder, ce guide présente de manière simple les étapes et précautions à connaître pour changer un miroir de rétroviseur, une tâche de base souvent abordée dans une école de mécanique à Montréal.
L’utilité de remplacer seulement le miroir
La partie en verre constitue la surface la plus exposée aux chocs et aux fissures. Opter pour un remplacement du seul miroir présente plusieurs avantages :
- un coût réduit comparé au changement du rétroviseur complet,
- une intervention généralement rapide (moins d’une heure),
- une manipulation accessible, avec quelques outils de base et un minimum de précautions.
Vérifier la compatibilité du miroir
Avant toute intervention, l’identification du bon modèle reste essentielle. Le miroir doit correspondre :
- au modèle et à l’année du véhicule,
- aux dimensions et à la forme de l’original,
- à la présence éventuelle d’un système dégivrant (repérable par des connecteurs à l’arrière du miroir).
Le manuel d’entretien du véhicule fournit habituellement ces informations et précise le type exact recommandé.
Outils et matériel nécessaires
Pour changer le miroir d’un rétroviseur, certains éléments s’avèrent utiles :
- un miroir de remplacement compatible,
- des gants de protection pour éviter les coupures,
- un tournevis plat ou un outil de levier en plastique,
- un chiffon propre pour le nettoyage.
Retrait de l’ancien miroir
Dans la majorité des modèles, le miroir est simplement clipsé sur un support.
- Des gants aident à prévenir les blessures en manipulant du verre brisé.
- Un tournevis ou un outil en plastique inséré entre le miroir et la coque permet de faire levier, sans forcer brutalement pour ne pas casser les clips de fixation.
- Si le miroir dispose de câbles pour le dégivrage, ces derniers doivent être délicatement débranchés.
Préparer la surface de pose
Une fois l’ancien miroir retiré, la surface du support doit rester propre pour accueillir la nouvelle pièce. Un chiffon humide peut suffire à retirer les restes de colle ou de poussière.
Mise en place du nouveau miroir
Le nouveau miroir se positionne en alignant correctement les fixations. Pour un modèle chauffant, les câbles doivent être rebranchés avant de clipser le miroir. Une pression progressive assure la bonne tenue sur le support.
Une vérification de l’angle et de la mobilité du miroir garantit ensuite que le réglage reste fonctionnel.
Quelques précautions supplémentaires
Certains véhicules modernes intègrent des capteurs, caméras ou indicateurs d’angle mort dans le rétroviseur. Dans ce cas, une vérification préalable avec un professionnel ou un apprentissage en atelier supervisé, comme proposé à L’École de L’Automobile, peut s’avérer plus prudent.
Pourquoi cette opération figure au programme de formation ?
Dans une école de mécanique à Montréal, le remplacement de pièces standards fait partie des premières compétences enseignées. Apprendre ce type de réparation initie les étudiants à la manipulation soignée, à la compréhension des composants et à l’application de méthodes sécuritaires avant de passer à des tâches plus complexes.
Savoir changer le miroir de rétroviseur permet de prolonger la durée de vie du rétroviseur complet et d’éviter des frais inutiles. Un remplacement respectant le modèle d’origine, les recommandations du manuel d’entretien et les procédures de sécurité garantit un résultat fiable et durable.
Acquérir ces connaissances pratiques dès les premières semaines de formation en mécanique automobile offre un excellent point de départ pour développer des compétences solides.
L’École de L’Automobile propose une formation en mécanique à Montréal centrée sur la pratique et adaptée aux exigences réelles des ateliers d’aujourd’hui.
